“新質（zhì）生產力”是今年的熱門詞匯，我們在各種場合都能聽到。本期，我們將探（tàn）討“新質生產力”的前世今（jīn）生，並結合（hé）自己的認識，設想其在海上油氣工程中的實際應用。
2023年9月，習（xí）近平總書記在黑龍江考察調研期（qī）間提出的“新質生產力”概念。
2024年1月31日（rì），習近平在中共中央政治局第（dì）十一次集體（tǐ）學（xué）習時強調，加快發展新（xīn）質生產力，紮實推進高質量發展。
2024年3月5日，李強總理在作政府工（gōng）作報告（gào）時強調“大力推進現代化產業體係建設，加快發展新質（zhì）生產力”。
新質生產力，作為馬克思主義生產力理論的創（chuàng）新和發展（zhǎn），強調通過科技創新資（zī）源（yuán）的整（zhěng）合，引領發展戰略性新興產業和未來產業，加速形成具有（yǒu）高科技、高效能、高質量特征的（de）新生產力。
其核（hé）心在於技術革命性突破、生產要素創新性配置以及產（chǎn）業深度轉型升級，推動勞動者、勞動資（zī）料、勞動對象及其（qí）優化組合的質（zhì）變（biàn）。
在海上油氣工程中，新質生產力的引入將極大提升設計、采辦、建造、安裝等各個環節的效率和（hé）安全性，引領行業向更高層次發（fā）展。
01
方向一：海工“產（chǎn）品端”的技術突破
海（hǎi）上油氣工（gōng）程的發展離不開技術革新的推動。新質生產力強調技術（shù）革命性突破，這（zhè）包括但不限於（yú）智能化設備的應用、物聯網技術（shù）的整合、大數據分析與人工智能的運（yùn）用等。
新質生產力，作（zuò）為驅動行業（yè）前行的核心動力，正以（yǐ）重塑著海（hǎi）上油氣工程領（lǐng）域（yù），引（yǐn）領行業邁向一個更加智能、高效、安（ān）全的新時代。
1. 建立海上（shàng）油氣自動（dòng）化生產流程
未來，在海上（shàng）油（yóu）氣處理終端，自動化生產流程將成為標配。通過引入（rù）智能（néng）機器人、自動化控製（zhì）閥門、智能檢測儀表等設備，將整個油氣處理過程實現了高度（dù）自（zì）動化與智能化。
從油氣分離、脫水脫鹽、氣體淨化到成品油調和（hé），每一步都遵循著預（yù）設的程序與（yǔ）算法進行，確保了（le）生產過程的穩定性與高（gāo）效性。同時，智能檢測係統能（néng）夠實時監（jiān）測產品質量與（yǔ）工藝參數（shù），一旦發現異常立即報警並采取相應（yīng）措施，保（bǎo）障了產品（pǐn）的優質與安全。
2. 物聯網技術與海上油氣工程的融合
通過物（wù）聯網技術（shù），海上設施、施（shī）工船舶、機具乃至人員之間實現了無縫連接，形成了一個龐大（dà）的信息交互網絡。
這一（yī）網絡（luò）不僅實現了（le）數據的實時共（gòng）享與協同作業，還促進（jìn）了資源的優化配置與高效（xiào）利用。例如，通過物聯網平（píng）台，可以實時監控海上油氣田的（de）生產（chǎn）狀況（kuàng），及時調整（zhěng）生產計劃；同時，還能對（duì）船舶（bó）航（háng）行軌跡、設備維護（hù）周期等進行精細化管理，有效（xiào）降低運營成本，提升整（zhěng）體經濟效益。
3. 大數據分析及人工智能在海上油氣工程中（zhōng）的應用
在海量數據麵前，大數據分析與人工智能技術的結合為海上油氣工程（chéng）帶來了前所未有的洞察力與決策支持。通過對采集到的各類數據進（jìn）行深（shēn）度挖掘與分析，可以揭示出隱藏在數據背後的（de）規律與趨勢，為生產優化、風險防控、設備維護等提供科（kē）學依（yī）據。
人工（gōng）智能的引入，則（zé）進一步提升了數據處理與決策製定的智能化水平。例如，利用機器學習算法預測設備故障、提高油氣采收率等，都是人工智（zhì）能在海上油氣工程中的（de）典型（xíng）應用。這些技術的（de）應用，不僅提高了生產效率與（yǔ）經濟效益，更為行（háng）業（yè）的可持續發展奠（diàn）定了堅實基礎。
4. 新材料賦能海上油氣（qì）工程的（de）未來
新（xīn）材料將重塑海上油氣工程的行業（yè）麵貌，作為（wéi）推動行業進步的重要驅動力，新材料不僅為提升（shēng）結構性能、延長（zhǎng）使用壽命提供（gòng）了可（kě）能，還極大地增（zēng）強了海上油（yóu）氣平台及施工設備的耐久性和運行效率。
應用方 | 應用場景 |
輕（qīng）量化材料：以（yǐ）其優異的力學（xué）性能和低密度特性，有效減輕了結構重量，降低了（le）建造和運（yùn）營成（chéng）本。 | 碳纖維複合材料在關鍵結構（gòu）件的應用，如船舶（bó）、組塊（kuài）的甲板等。這些輕量化（huà）材料的應用，不僅減輕了（le）結構物的整體重量，還能提高穩定（dìng）性和抗風浪能力。 |
耐腐蝕材料：如高性能不鏽鋼、鈦合金、特（tè）種塗料以（yǐ）及智能（néng）防腐塗層（céng）等（děng），提高了（le）材料的耐腐（fǔ）蝕（shí）性能，延長了結構的使用壽命，保（bǎo）障了海上油氣平台的持續（xù）穩定運行 | 鎳（niè）基合金材（cái）料的塗層或製品（pǐn），在對需內防腐海管和關鍵連接（jiē）件的應用，有（yǒu）效抵禦了流體（tǐ）侵蝕，延長了管道的使用壽命。 |
高強度材（cái）料：如高強度鋼（gāng）、鋁合金以（yǐ）及碳纖維複合材料等，提高了結構的承載能力和安全性，還為海上油氣工程的設計創新提供了更多可能（néng）性，推動了行業技術（shù）的不斷進步 | 高強度鋼在組塊建造中的應用，高強度鋼具有（yǒu）極高的屈服強度（dù）和抗拉強度，應用於組塊關鍵承重部位。不僅提高了組塊的承載（zǎi）能力和安全性能，還使（shǐ）得平台結構更加緊（jǐn）湊、輕量化，降低運輸難度。 |
02
方向二：海工“生產端”的技術突破
1.結構物建造（zào）的模塊化預製（zhì）模塊化（huà）
簡（jiǎn）而言之，就是將複雜的工程（chéng）結（jié）構（gòu）分解為若幹個相對獨立、功能完（wán）整的模塊單元。這些模塊在設計之初就充分考慮了標（biāo）準化、係列化和通用化的原則，使得每個模塊都能在不同項目中（zhōng）靈活組合、重複使用（yòng）。
對於海上油氣工程（chéng）而言，這意（yì）味著導管架、組塊等結構物可以被拆分成多個易於製造、運輸（shū）和安（ān）裝的模塊，從而大大簡化了建造流程，提高了建造效率。
2. 施工船舶、機具（jù）的智能化
在海上施工過程中，智能化的（de）施工船舶與工機具將成為新質生產力的重要發展方向。未來（lái），智能化的施工船舶將搭載（zǎi）先進（jìn）的導航係統、自動錨泊（bó）係統自動起重係統（tǒng）、自動鋪管（guǎn）係統等智能裝備，能夠在複（fù）雜多變的（de）海洋環境中實現精準定位、穩定航行與高效施工作業。
例（lì）如，智能鋪管船能夠根據海底地形與管道設計要求，自動調整（zhěng）鋪管路由與速度，確保管道鋪設的精準與安（ān）全；而智能起重船則能通過高精度傳感器與智能控製算法，實現對組塊的精準吊裝。這些智能施工（gōng）船舶與機具的應用，不僅提高了施工（gōng）效率與安（ān）全（quán）性，還降低了對（duì）人員技能的依賴程度，推動了海上施工向更加智能化、自動化方向發展。
03
方向（xiàng）三（sān）：生產（chǎn）要素創新性配置
新質生（shēng）產力要求對生產（chǎn）要素（sù）進行創新性配置，這對海上油氣工程尤為重要。優（yōu）化（huà）人才結構、提升供應鏈管理水平、改進（jìn）資金運作方（fāng）式（shì），都是提高項目執行效率和降低成本的關鍵（jiàn）舉措。
1. 優化（huà）人才結構
人才是第一資源，新質生產力的構建，首先要求我們打破傳統（tǒng）人才觀念，構建一支多元（yuán）化、專業化、高素質的智慧型團（tuán）隊。
這包括引進和（hé）培養具有（yǒu）國際視野的頂尖技術人才，如海工領域的技術專（zhuān）家（jiā）、智能裝備研發（fā）人員等；同時，加強跨學科（kē）、跨領域的人才交流與合（hé）作，促（cù）進知識（shí）融（róng）合與創（chuàng）新。
此外，還要重視基層技術工人的技能提升與職業發展，確保整個團隊能夠高效協同，共同應對海上油氣開發（fā）中的技術難題與挑戰。
2. 提升供應鏈管理（lǐ）水平
供應鏈管理是海上油氣工程成本（běn）控製與效率提升的重要（yào）環節。
在新質（zhì）生產力的推動下，我們需要（yào）建立更加靈活、透明、數字化的供應鏈管理體係。通過引入先進的（de）供應鏈管理軟件和物聯網技術，實現對物資采購、庫存管理、物流配（pèi）送等全過程的實時監控與智能調度，減少資源浪費，提高響應速（sù）度。
同時，加強與供應商（shāng）的戰略合作，尤其是與海外供應商（shāng）要建立長期穩定的夥伴（bàn）關係，共同應（yīng）對（duì）市場波動（dòng）與風險，確保供應鏈的穩定（dìng）性和可靠性。
3. 強化資本效能與風險（xiǎn）管理
資金是海上油氣工程順利推進的重要保障。在新質生產力的實踐中，我們應積極探索多元化融資渠道，降低融資成本，提高資金使用效（xiào）率。可以嚐試引入風險投（tóu）資、私募股權基金等新型金融工具，為項目提供充足的（de）資金支持。
但在當前海上油氣工程低利潤（rùn）率的背景下，風投等這些要求高回報的資本，大概率不會重視海工市場。同時，建立（lì）健全的風險管理體係，加強對（duì）市場波動、匯率（lǜ）變動、政策調整等（děng）風險的預（yù）測與應對能力，確（què）保（bǎo）項目資金的安全與穩健運行。
4. 引（yǐn）入綠色環保理念與可持續發展標準
麵對全球能源轉型的大趨勢（shì），海上（shàng）油氣工程必須積極擁抱綠色環保理念與（yǔ）可持續發展（zhǎn）標準。在技術開發與設（shè）備采購中，優先選擇低碳（tàn）、環保、高效的技術方（fāng）案與設備（bèi）產品，減少能源（yuán）消耗與碳排放。同時，加強油（yóu）氣（qì）開發過程中的環境保護（hù）與生態修（xiū）複工作，確保海洋生態環（huán）境（jìng）的健康與穩定。通過持（chí）續（xù）的技術創（chuàng）新與（yǔ）管（guǎn）理升級，推動（dòng）海上油氣工程向綠色、低碳、循環的方向發（fā）展，為全球能源（yuán）結構的優化與可持續發（fā）展貢獻力量。
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方向四：產業深度（dù）轉型升級
麵（miàn）對全球（qiú）能源（yuán）轉型和環境保護的緊迫需求，新質生產力的引入，為海上油氣工程提供了實現綠色（sè）發展的指（zhǐ）導（dǎo）工具（jù）。當前，海上油氣（qì）工程企（qǐ）業最直接轉型方式就是向海（hǎi）上風電領域的轉型。近幾年，海上風電的新型風（fēng）機設計和施（shī）工技術（shù）的不斷突破，使得海上風（fēng）電場的裝機密度和發電效率顯著提升，為清潔能源的大規模應用開（kāi）辟了廣闊空間。
海上油（yóu）氣開采過程中的碳捕捉、碳封存等低碳技術，也是（shì），海（hǎi）上油氣（qì）工（gōng）程企業重要的轉型方向。此外，加強（qiáng）海（hǎi）洋生（shēng）態保護（hù）與修複工作，同（tóng）樣是海上油氣工程綠色（sè）化不（bú）可或缺的一（yī）部分。通過實施生態監測、生態修（xiū）複等措施，可以有效保護海洋生（shēng）物多樣性，維護海洋生（shēng）態平衡，為行（háng）業的可持（chí）續發展奠定堅實基礎。
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結語
新質生（shēng）產力的引入不僅僅是技術（shù）上的（de）革新，更是經濟社會發展（zhǎn）的戰略轉型。在海（hǎi）上（shàng）油氣工程領域（yù），應用新質生產力的探索和實踐，既（jì）是對傳統（tǒng）模式的挑戰（zhàn），也是迎接未來（lái）能源需求和環境保護雙重挑戰的重要途徑。未來，隨著科技進步和理（lǐ）念演進，新質生產力必（bì）將在海上油氣工程中展現（xiàn）出（chū）更為廣泛和深遠的影響，推動行業（yè）走向更加可持續和創（chuàng）新的發展路徑。
來源（yuán）：柴亞光 光看世（shì）界
