8月1日（rì），中國海洋石油集團有限（xiàn）公司對外宣布，具（jù）有我國自主（zhǔ）知識產權的全球首套深（shēn）水鑽井防台風核心裝備——隔水管懸掛（guà）係統海（hǎi）試成功（gōng），破解了我國海洋油氣安全開發麵臨的“台風”這一關鍵障礙，標誌著我國深水油氣開發防台應急能力（lì）實（shí）現（xiàn）國際領跑。
鑽井隔水管是開發深水油氣的關鍵工（gōng）具，用於連接海麵鑽井平台與海底井口，將海水與鑽完井使用（yòng）的鑽具隔離開，以保證水下作業安全。台風來臨時，平台需停止所有作業，並（bìng）將隔（gé）水管懸掛起來隨平（píng）台一起撤離台風路（lù）徑區域進行應（yīng）急避台。
用於懸掛隔水管的懸掛係統（tǒng）是深水（shuǐ）鑽井防台風的核心裝（zhuāng）備。早期，傳（chuán）統的懸掛避台措施麵臨隔水管頂部受力複雜和隔水管串升沉幅值過大等問（wèn）題，存在整套（tào）隔水管斷裂落海、隔（gé）水管底部總成碰撞（zhuàng）海底的風（fēng）險。之後，各公司均采取保守（shǒu）的避台策略，逐根取回全部隔水管撤離避台後再回接，僅單口深水油氣井（jǐng）需耗費工期4天以上，增加費（fèi）用約1400萬元。
為徹底破解台風（fēng）對深水鑽完井作業安全性和時效性的製約，中國（guó）海油成功研（yán）製深水鑽井隔（gé）水管懸掛係統，並形（xíng）成了基於該係統的平台防台（tái）應急和鑽井井間（jiān）移位（wèi）新方案（àn）。
“我（wǒ）們研發的這套裝備彌補了傳統懸掛方式的不足，可緩衝隔水管串隨鑽井平台在惡劣海況下的大幅升（shēng）沉運動（dòng），顯著改善隔水管（guǎn）串頂端的受（shòu）力狀態，並對懸（xuán）掛隔水管避台實施‘提前預測-監測預警-遠程控製-事後評估’。”中海油研究總院有（yǒu）限責任（rèn）公司（sī）項目負（fù）責人許（xǔ）亮斌說，項目研發團隊克服了設計原理複雜、製造標準嚴苛、新冠肺炎疫情（qíng）停工等挑戰，先後攻克了“懸掛短節結構設計與鍛造”“大型（xíng）中空液缸製造與測試”等20餘項技術難題，已申請國家（jiā）發明專利17項。
深水（shuǐ）鑽井隔水（shuǐ）管（guǎn）懸掛係統適用水深3000米，可滿足全球大部分深水鑽完（wán）井作業水深；軸向承載能力超（chāo）過900噸（dūn），相當於可同時提掛600輛家用小汽車。使用該係統（tǒng）可將惡劣海況和緊急情況下的平台應急動複員時間壓縮至8小時以內,將鑽井平台懸（xuán）掛隔水管的海況適（shì）應能力提高（gāo）至百年一遇，極大提升（shēng）了深水鑽井平台防台應急（jí）的安全性與時效性。
日前，該套裝備在奮進號鑽井平台（tái）開展了8天深水海試，完成了懸掛隔水（shuǐ）管動載測試、航行測試等共計80餘項測試作業，懸掛（guà）隔水（shuǐ）管的逆流航速（sù）從常規0.3節提高到1.0節（jiē）以上，全麵驗證了整套裝（zhuāng）備的適用性、安全（quán）性和功能可靠（kào）性。
“深水鑽井防台風核心裝備（bèi）的成功研製和海試，填補了國際（jì）上深（shēn）水油氣開發安全高效防台應急技術與裝備的空白。未來，我們將持續加（jiā）大原創性、引領性科技攻關，為實現高（gāo）水（shuǐ）平科技自立自強、搶占科技競爭製高點（diǎn）作出石（shí）油人的積極貢獻。”中海（hǎi）油研究總院有限責任公司鑽完井總工程師李中說。
來源：中國船舶與海洋工程網信（xìn）息中心
